Båtar > Gummibåtar > RIB Unlimited 700

RIB Unlimited 700

Tillverkare: RIB Unlimited
Konstruktionsår: 1999
Längd överallt: 7.00 m
Bredd: 2.50 m
Deplacement: 400 kg
Motor: 50 - 135 hkr
Toppfart: 50.00 knop
Skrovtyp: RIB
Bränsletank: 65

Komplettera produktbeskrivning


Medelbetyg: (4,1/5)
Baserat på 10 st recensioner.

Bild på RIB Unlimited 700
Klicka på bilden för förstoring

Besökarnas bilder på RIB Unlimited 700


RU700
Foto: Bjørn Tjomsland

Rib 700
Foto:
Har du en bild på en RIB Unlimited 700? Ladda upp bild

Recensioner

Av: Per (gäst) Datum: 2017-07-13 16:27:40 Betyg: 5/5
Årsmodell: 2002
Fantastisk båt, roligaste och bästa båt jag ägt. Går underbart i sjön, snabb och snål.

Använder den för transporter nästan året runt i alla väder.
Optimal marschfart runt 35 knop med Yamaha 115 även om det blåser kuling.

Den enda båt hittills jag inte tröttnat på och har inte hittat nåt som slår den.

Av: Patrik Philipson (gäst) Datum: 2013-06-04 16:56:25 Betyg: 5/5
Årsmodell: 2006
Underbar båt. Blev bestulen på min andra 700 och kommer att köpa en ny (tredje). Vi åker upp till 12 pers och den planar som en dröm med 115hp Yama bak. Lätt wobbling i riktigt höga farter(45+) om man är ensam men inget att fundera över. Extremt trygg och säker i sjö. Ser fram emot en ny och kommer då att hänga på en Evinrude 2-taktare på 115hp.

Av: crb (gäst) Datum: 2010-05-08 18:28:58 Betyg: 4/5
Årsmodell: 2000
Jag har ägt en 600:a med Johnson V4:a på 115hk och 22" raker propeler samt lagom hissad motor. Toppade strax över 50 knop, liten tendes till vobbling vid 45 knop + farter men hanterbart. Både 600 och 700 väger som chipspåsar så det är inte så konstigt att det vobblar när det går fort men förbrukningen vid marschfart ca 30 knop låg på 0.6L distansen, oslagbart. Har åkt mellan Landsort och trosa i kuling utan större problem, man får va lite alert på dom större vågorna. Ta med två polare och du har lite mera deplacement så går det jätte fint. 600:a är byggd på Hydrolift T17 skrovet som sedan vart Hydroline. 700:an är baserad på Hydrostep skrovet. Att båten skulle va farlig är helt osannt.

Av: Laisen (gäst) Datum: 2009-12-03 11:44:55 Betyg: 5/5
Har kört rib sen 01 först en 600 med 115 hk toppade 50,5 med gps fart över 45 knop okej lite vobbelvarning men vadå farligt en hand på ratt o andra på gas ett måste då inga problem att avstyra vobblingarna åker nu en 700 sen 06 med 150 fyrtakt med propp som jag tycker passar alla register samt last i båten. Åker 54 knop inga problem inge vobbel här inte okej ytters lite om man inte är skärpt när man ska tokköra lite men ett tipps om ni åker själv lägg i en vikt på ca 25 kg under pulpeten eller bak i vänstra förvaringen på akterspegeln då går hon som en gud o du Henke vadå lägger sig åt fel håll!! här tror jag det är skit bakom styre i allafall

Av: Richard Johansson (gäst) Datum: 2008-11-10 11:42:51 Betyg: 4/5
Årsmodell: 2000
Har haft 2st 700 med Yamaha 4takt 115hk + 4bladig rostfri prop på. En 2000 och en 2005. Inget att köra för nybörjaren men är en av de roligaste båtar jag kört. Man får köra efter sin förmåga helt enkelt. Vobblingen i hög fart hade jag på den första men lärde mig snabbt att parera det, inga problem. Med den andra hade jag en styrning som heter non feedback och då slipper man vobblingen i stort sett. Har man en 150hk motor på så får man ta konsekvenserna då båten inte är godkänd för det. Körde från Göteborg till Smögen i medel 42knop och hade en förbrukning på 0,7l distansen, riktigt bra. Skall köpa en till nästa år.......

Av: M (gäst) Datum: 2006-10-31 10:04:01 Betyg: 3/5
Årsmodell: 2000
Båten är rent av farlig om d hänger på för mkt motor och inte har vältränad kropp... 150 hk på den o den gör exakt 56 knop, men minsta våg i sidan så blir den ostabil och har en stor tendens till att vobbla som måste pareras med både gas, trim samt ratt annars kan det gå illa. Flera av modell 700 har slagit runt både i hög och låg fart, skall du köpa denna båt som fritidsbåt o köra 30 h per år så rekommenderar jag att du väljer max 115 hk och kör under 42 knop så slipper du vobblingen samt kända dig otrygg, hjälper även om du inte hissar motorn för optimal toppfart så blir den tryggare. Vill du vara med om en riktig vansinnesfärd, häng på en 150 Vmax, hissa motorn så mkt det går o håll i dig.. hanterar du den rätt kommer du upp i över 60 knop... sammanfattningsvis, rolig båt för den som kan, rent livsfarlig för nybörjaren...

Av: Janne (gäst) Datum: 2006-07-31 19:50:56 Betyg: 4/5
Årsmodell: 2004
Äger en R.I.B 700 2004 med en 115hk motor, vist båten kan vobbla i höga farter men den
går att hantera, med andra ord skit rolig. Håller inte alls med föregående skrivare om att den inte
går att köra om man inte är några stycken i båten.


Av: Henke (gäst) Datum: 2006-05-17 21:03:58 Betyg: 1/5
Båten börjar wobbla i över 40 knop och i högre farter går det inte att köra den om inte man är några stycken i båten. Om man använder den i charter eller mys kör så är ju detta ok, men är man ensam och vill dra på så är båten otrygg. Att den "lägger" sig ner åt fel håll vid gir är riktigt farligt. Jag har kört ganska många olika rib båtar eftersom jag jobbar som charterskeppare och det här är utan tvekan den sämsta.

Av: Erik (gäst) Datum: 2006-01-20 10:39:52 Betyg: 5/5
Årsmodell: 2002
Har köpt en R.I.B 700 nu i Vinter & körde hem den till Gävle från S-holm i N/O 12m/-Vilken upplevelse att färdas i över 40 knop den 2:a Advent & känna sig säker.

Kan rekommenderas.

Av: Hydrostep Datum: 2005-05-18 15:43:23 Betyg: 5/5
Årsmodell: 2000
Skrovet är utvecklat inom offshore racing och är lättdrivet, har bra balans och går mjukt i sjön. Redan med en 50 hkr är toppfart med 2 pers över 30 knop och en bränsleförbrukning på ca 0.5 liter/dist vilket är mycket bra för en så stor båt. Optimal motorstorlek är 90 hkr vilket ger toppfart på 40-50 knop beroende på hur båten riggas och vilken probeller som väljs.




Skriv en recension
Vad tyckte du? Skriv ett omdöme tänk på att ta med vad som är negativt, postitiv och om du testat liknande produkter. Motivera gärna varför du tycker så.

Betyg:

Båten är av Årsmodell:

Namn:

E-post: