
| Startsidan Gästhamnar Nyheter Köp&Sälj Recensioner Foto Forum Länkar Min sida Nyhetsbrev Om Båtsidan |
Bli medlem Logga in |
|
Funktioner Tipsa en kompis Kommentera artikel Senaste nyheterna Allt för sjön 2010 Marin kollektion tar Tenson tillbaka till seglarrötterna Bokrecension: Stora boken om segling Nyhet: Finn Flyer 42 VanDerHeijden Steelyachts till Sverige Nya Salona 44 - Sportig elegans och prestanda Bok: Från Kattegatt till Skagerack Antalet besökare ökade på båtmässan - Båtbranschen har vind i seglen Mike Perham yngste världsomseglaren Marina boknyheter hösten 2009 Öppna Varv med flera nyheter Skinnarmo klarade Nordostpassagen Listerby skärgård blir hänsynsområde Bokrecension: Hårt väder till havs Brandbåten vid Slussen hotad Marina reservat på gång i Stockholms skärgård Båtlivet vid åskoväder VM i vindsurfing avgjord i Motala Folkfest vid Roslagsloppet 2009 Lysekil VM i dammatchracing bjöd på dramatik Läs även |
Glöm inte att kontrollera din självuppblåsande flytväst varje säsong2008-07-09 Försäljningen av självuppblåsande flytvästar har ökat markant de senaste fem åren. Dessa flytvästar är bekväma och ger användaren större rörlighet ute i båten. Det är dock viktigt att grundligt se över sin självuppblåsande flytväst varje år för att försäkra sig om att flytvästens säkerhet håller år efter år och att den blåser upp sig själv om du skulle ramla i vattnet.
Karl-Einar V. Jensen på Helly Hansen förklarar hur flytvästarna är konstruerade och vad man ska tänka på när man kontrollerar sin flytväst. – “Motorn" i en självuppblåsande flytväst från Helly Hansen är en koldioxidcylinder som släpper ut gasen inuti flytvästen när den hamnar i vattnet. Systemet som kontrollerar gasutsläppet baseras på en salttablett som reagerar när den kommer i kontakt med vatten, förklarar Karl-Einar Jensen. – En kontroll av en självuppblåsbar flytväst bör innefatta en kontroll av flytelementet för att säkerställa att det inte läcker och att det är förpackat inuti västen utan att vara snurrad. Titta på salttabletten för att kontrollera att den inte är skadad. Koldioxidcylindern ska vara hel och fylld med gas. Kom ihåg att kontrollera att cylindern är tillbakasatt på rätt sätt och att den passar på plats. Det är förmodligen det vanligaste misstaget konsumenter gör, att inte kontrollera att cylindern sitter där den ska, fortsätter Karl-Einar.
|
Nyhetsbrev
Prenumera på Båtsidans nyhetsbrev med de senaste båtnyheterna, båtannonser och gästhamnsnyheter. Helt kostnadsfritt.
Nya båtbilder
|
![]() Copyright Båtsidan.com 2004-2008 |





