Båtsidan - Allt om båtar, segelbåtar, motorbåtar, gästhamnar
  Startsidan     Gästhamnar     Nyheter     Köp&Sälj     Recensioner     Foto     Forum     Länkar     Min sida     Nyhetsbrev     Om Båtsidan
Bli medlem  Logga in  

Bra drag på Allt för sjön 2009

2009-03-30 Så har det säkraste vårtecknet utav de alla redan avslutats, den stora båtmässan Allt för sjön i Stockholm. Det var faktiskt den 74:e i ordningen, och som vanligt visades det mesta inom båtvärlden upp, såväl litet som smått. Det blev en lyckad vecka för de flesta, både för företagen och för deltagarna.



På Nordens största båtmässa Allt för sjön som gick av stapeln i Stockholm under den första veckan av mars blandas de stora lyxbåtarna med jollar och allt däremellan, rikemansfolk med skärgårdsbusar och familjerna som längtar efter sommaren. Hela 500 utställare trängdes i Älvsjömässans gigantiska lokaler, och som vanligt kom över 100 000 besökare för att se, prova, drömma och kanske till och med handla. Ja, till och med Kungen var där.


Tarac, nominerad till Boat Innovation Awards 2008 (Båtjournalisternas innovationspris)

Mässlokalerna var fyllda av ett sammelsurium av vackert och genuint hantverk, sinnrika lösningar på seglingsproblem, roliga designprylar, senaste modetrenderna och båtar, båtar och åter båtar. De smarta arrangörerna hade hittat bra med draghjälp för att fylla hallarna under årets mässa. Den mäktiga oceankappseglaren Ericsson VO 70 var den största båten på mässan hittills och lockade mängder med nyfikna. Ett annat dragplåster var Ola Skinnarmo, som berättade om sin kommande seglats till Berings sund, där han samtidigt slår ett slag för miljön.

Det fanns inte ett spår av lågkonjunktur eller pessimism. Både arrangörer och deltagare på mässan hade fog för sin oro inför mässan, men bottennappet år 2008 verkade vara ett minne blott. Båtar såldes som aldrig förr, och det var inte tu tal om någon tillbakagång för försäljningen, till företagens lycka. Många företag lockade med nya båtmodellen. Bland annat hade motorbåten Jeanneau 635 DC världspremiär, och flera företag lät sina nya modeller får Sverigepremiär. En annan nyhet var solcellsdrivna eller eldrivna båtar. Även segelbåtsbyggarna erbjöd nyheter. Inte minst hade FinnFlyer 36 Sverigepremiär i och med mässan. Bland de mer innovativa utställningsobjekten kunde man även hitta olika varianter av räddningsbåtar

Och om båtarna sålde bra, var det ännu bättre på tillbehörssidan. I år var ett rekordstort antal tillbehörsförsäljare på plats och trenderna här handlade mycket om att matcha och designa snyggt, bra komfort och inte minst miljö. De nya sjökorten såldes, precis som under Göteborgsmässan, flitigt. Folk har insett att både den digitala världen och pappersformatet behövs under seglatserna och köpte därför mer än gärna de nya sjökorten som både är extra hållbara och mindre kostsamma än de gamla laminerade varianterna.

Men det är inte bara materiella ting som marknadsförs på mässan. Även immateriella tillgångar visades upp. Många kustkommuner tog tillvara tillfället att visa på vad just de har att erbjuda båtentusiasterna inför sommaren. Och det är kanske inte så konstigt. Över 800 000 båtar går över de svenska vattnen under sommaren, och i dem sitter människor med ett och samma intresse: en härlig tur till sjöss i den vackra svenska naturen.




Buster AWC


Finnmaster 6100 Royal OC


Greatline 29 WA


Schyste spegel


Sunseeker Portofino 47, pris: 6 750 000 SEK, då ingår ismaskin, undervattenbelysning, fjädermadrasser i hytterna och dimmer för all invändig belysning


Sunseeker Portofino 47


Vector ProBoat modell Vector 22. Finns med dieseldriven vattenjet. Fart: +40 knop




Princess




Kajak med uppvisning av eskimåsväng


Premiär för Hallberg-Rassy 372














Sea Force One RIB808


2x300 hk ska väl räcka för att driva fram denna "gummijolle"




Ryds 620 MC med plats för både kajak och MTB


Storebro 435 Commander


Uppblåsbar kajak


Kajaker nedpackade i väskor




Deep Blue 46, Designad av BMW


Deep Blue 46 med praktisk förvaring av gummijollen




Jeanneau Sun Odyssey 36i
















Lång kö till VO 70-båten Ericsson 1


I montern till Ericsson 1 hölls en grindertävling, där det gäller att vinscha en av de stora ”skotkvarnarna” som används för att skota och hissa segel.


Duffy, elbåt som enligt reklamen kör 10 timmar för 7 kr




Ett fartmonster som var en av de snabbaste på mässan, vad sägs om +75 knop!


RIB-båtar från Goldfish


Corsair 25


Chris Craft


Askeladden 56 sport


Gammal motornostalgi...


Text: Redaktionen, Foto: Martin Åkesson

Dela/Bokmärk

Du måste vara inloggad medlem på Båtsidan.com för att kunna kommentera artikeln. Bli medlem eller logga in.
Av: Dick Vånsjö 2009-04-07 12:05
Man längtar tills man kan sjösätta.

Omkring den 20 maj när isen försvunnit kring haparanda Sandskär.
Av: lorage 2009-03-31 11:09
Bra jobbat!!






Copyright Båtsidan.com 2004-2010