Albin Nova

Albin Nova är en 33-fots svensk cruiser/racer ritad av Peter Norlin för att kombinera snabb segling med goda familjeutrymmen. Den har traditionell inredning med sex kojplatser, pentry, navigationsplats, toalett och rymlig salong. Båten är styv och har lugna rörelser, men samtidigt bra driv och lämpar sig för såväl semestersegling som kappsegling.

Längd	9.87 m
Bredd	3.15 m
Djupgående	1.69 m
Tillverkare	Albin Båtar AB, Visby; senare Biancavarvet, Danmark
Konstruktör	Peter Norlin
Konstruktionsår	1981
LYS-tal	1.15
SRS-tal	0.946
SRS utan undanvindsegel	0.908
SRS S/H	0.934
SRS S/H utan undanvindsegel	0.899
Längd i vattenlinjen	8.00 m
Höjd	15.10 m (över vattenlinjen)
Vikt	4400 kg
Kojplatser	6 st
Ruffhöjd	1.88 m
Rekommenderad motor	Yanmar 2GM diesel, 15 (senare 18)
Toppfart	6.50 knop
Bränsletank	40 liter
Vattentank	105 liter
Introduktionspris	206 000 kr
Skrovtyp	Enskrov med fenköl och spadroder
Produktionsstart	1981
Produktionsstopp	1991
Antal producerade	500
Konstruktion	Skrov och däck i glasfiberarmerat sandwichlaminat, huvudsakligen med divinycell som distansmaterial; senare danskbyggda exemplar har balsa. Genomgående mast, djup kölficka och järnfena.
Kölvikt	1750 kg
Kölmaterial	Järn
Költyp	Fenköl
Storsegel	26.00 kvm
Genua 1	30.00 kvm
Genua 2	21.00 kvm
Självslående fock	16.00 kvm
Stormfock	5.69 kvm
Spinnaker	64.00 kvm
Rigg	7/8-dels partialrigg med genomgående aluminiummast, ett par svepta spridare och backstag
Övrigt	Albin Nova är en 33 fot lång segelbåt ritad av Peter Norlin för Albin Marin. Målet var att locka redan nöjda ägare av Albin Ballad att byta till Albin Nova. Båten tillverkades mellan 1981-1987 i Visby och 1988-1990 i Danmark, men det har även tillverkats en del båtar på Orust. Idag sker ingen nytillverkning av båten. De olika årgångarna av Albin Nova skiljer sig inte så mycket från varandra, vilket tyder på en bra grundkonstruktion. Förändringar som gjorts är motor- och mastvarianter, en smalare nedgång, avgränsning till akterruff 1988, förbättringar i pentryts layout, samt två öppningsbara ventiler över pentry respektive navigationsbord. Skotskenan på bridgedäcket har olika monteringslösningar beroende på årsmodell. Albin Nova har en rymlig salong med bra höjd, ett stort förpike, en trång toalett, kojplatser i salongen för fullvuxna, ett pentry med spis, kyl och vask, och ett kartbord med plats för sjökort. I de båtar som är byggda i Danmark finns extra ventilation och avskildhet i navigationsplatsen och akterkojen.

Längd

9.87 m

Bredd

3.15 m

Djupgående

1.69 m

Tillverkare

Albin Båtar AB, Visby; senare Biancavarvet, Danmark

Konstruktör

Peter Norlin

Konstruktionsår

1981

LYS-tal

1.15

SRS-tal

0.946

SRS utan undanvindsegel

0.908

SRS S/H

0.934

SRS S/H utan undanvindsegel

0.899

Längd i vattenlinjen

8.00 m

Höjd

15.10 m (över vattenlinjen)

Vikt

4400 kg

Kojplatser

6 st

Ruffhöjd

1.88 m

Rekommenderad motor

Yanmar 2GM diesel, 15 (senare 18)

Toppfart

6.50 knop

Bränsletank

40 liter

Vattentank

105 liter

Introduktionspris

206 000 kr

Skrovtyp

Enskrov med fenköl och spadroder

Produktionsstart

1981

Produktionsstopp

1991

Antal producerade

500

Konstruktion

Skrov och däck i glasfiberarmerat sandwichlaminat, huvudsakligen med divinycell som distansmaterial; senare danskbyggda exemplar har balsa. Genomgående mast, djup kölficka och järnfena.

Kölvikt

1750 kg

Kölmaterial

Järn

Költyp

Fenköl

Storsegel

26.00 kvm

Genua 1

30.00 kvm

Genua 2

21.00 kvm

Självslående fock

16.00 kvm

Stormfock

5.69 kvm

Spinnaker

64.00 kvm

Rigg

7/8-dels partialrigg med genomgående aluminiummast, ett par svepta spridare och backstag

Övrigt

Albin Nova är en 33 fot lång segelbåt ritad av Peter Norlin för Albin Marin. Målet var att locka redan nöjda ägare av Albin Ballad att byta till Albin Nova. Båten tillverkades mellan 1981-1987 i Visby och 1988-1990 i Danmark, men det har även tillverkats en del båtar på Orust. Idag sker ingen nytillverkning av båten.

De olika årgångarna av Albin Nova skiljer sig inte så mycket från varandra, vilket tyder på en bra grundkonstruktion. Förändringar som gjorts är motor- och mastvarianter, en smalare nedgång, avgränsning till akterruff 1988, förbättringar i pentryts layout, samt två öppningsbara ventiler över pentry respektive navigationsbord. Skotskenan på bridgedäcket har olika monteringslösningar beroende på årsmodell.

Albin Nova har en rymlig salong med bra höjd, ett stort förpike, en trång toalett, kojplatser i salongen för fullvuxna, ett pentry med spis, kyl och vask, och ett kartbord med plats för sjökort. I de båtar som är byggda i Danmark finns extra ventilation och avskildhet i navigationsplatsen och akterkojen.

Besökarnas bilder på Albin Nova

Recensioner Albin Nova

Av: lorage · 2004-03-09 11:48 4/5

Årsmodell: 1982

Har haft min Nova nu i 18 år så alla kan ju förstå att jag gillar den annars skulle jag ju ha bytt.
Storleken på Novan är lagom för en familj med 2-3 barn. Bra ståhöjd i båten utom längst fram. Det finns bra med sovutrymmen för upp till 6 personer. Pentryt är lite trångt men efter ett tag lär man sig att använda det. Jättebra navigationsbord med bra utrymme för sjökort.
Sittbrunnen är rymligt både vid segling och vid matdags.
Seglingsegenskaperna är bra och jag tycker den är lättseglad. Brukar ofta segla den själv och det är inga svårigheter.
Järnkölen är inte så rolig då det ständigt blir rostangrepp på den.

Frågor

Har du frågor eller funderingar kring Albin Nova? Ställ din fråga i vårt båtforum.

Ställ en fråga

Vad tycker du om Albin Nova?

Har du erfarenhet av Albin Nova och vill dela med dig genom att skriva en recension?

Skriv en recension

Besökarnas bilder på Albin Nova

Recensioner Albin Nova

Skriv en recension av Albin Nova