Motorbåt
Bayliner 2152 Capri Cuddy
Även känt som: Bayliner Capri 2152, 2152 Cuddy, 2152 CY, Bayliner Capri Classic 2152
Bayliner 2152 Capri Cuddy är en amerikansk daycruiser med förpik, sittbrunn och inombordsmotor med drev. Båten är avsedd för fritidskörning, bad och kortare turer med möjlighet till övernattning i den mindre ruffen. Den är trailerbar och har för sin storlek relativt rymlig sittbrunn samt bränsletank på cirka 140 liter.
| Längd | 6.30 m |
|---|---|
| Bredd | 2.44 m |
| Djupgående | 0.91 m |
| Tillverkare | Bayliner Marine Corp. |
| Konstruktionsår | 1987 |
| Höjd | 1.37 m (över vattenlinjen) |
| Vikt | 1454 kg |
| Kojplatser | 4 st |
| Antal personer | 6 st (typgodkänd för) |
| Rekommenderad motor | MerCruiser 3.0 L 130-140 hk |
| Max motorstyrka | 220 hk |
| Toppfart | 30.00 knop |
| Bränsletank | 140 liter |
| Skrovtyp | Planande V-botten |
| Produktionsstart | 1987 |
| Produktionsstopp | 2003 |
| Konstruktion | Glasfiberbyggd, planande motorbåt med V-botten, inombordare med drev och förpik med cuddy-kojer. Angiven skrovvinkel är cirka 18 grader. |
Ändra båtfakta
Vad tycker du om Bayliner 2152 Capri Cuddy?
Besökarnas bilder på Bayliner 2152 Capri Cuddy
-
Bayliner Capri 2150 BR/Cuddy i Bayliners original produktbroschyr från 1987; modellens skrov och storlek motsvarar den tidiga Bayliner Capri 2152 Cuddy-generationen.
Har du fler bilder på Bayliner 2152 Capri Cuddy? Lägg gärna upp dem – tillsammans gör vi sidan mer levande.
Laddar upp... 0%
Recensioner Bayliner 2152 Capri Cuddy
En trevlig USA DC till bra pris - mycket båt för pengarna!
Storasystern till den populära 1952 som är vanlig i svenska vatten, men denna har smartare och fler utrymmen, är längre samt har högre ståhöjd under kapellet, kort sagt mer plats!
Båten har en förruff som rymmer 2-3 vuxna utan problem för övernattningar, 2 st rygg-mot-rygg stolar som kan fällas till "sängar", samt 2 st sittdynor i aktern som kan höjas upp i höjd med motorkåpan och ge 1 "sängplats" till under kapellet.
Båten är trailerbar efter vanlig personbil och säljs ofta med 30-trailer.
Min båt har fungerat mycket bra med 3-liters OMC motorn som har Chevablock som bas, precis som de flesta andra 3-liters inombordare (mercruiser, volvo penta mfl).
Motorn är bensinsnål (ca 1L/dist) och ger ändå en toppfart på ca 30 knop!
Servicedelar köper man hos vilken USA-bildelshandlare som helst (eller direkt från Hansen Racing) eller hos marinor i närheten.
Priset för denna båt ligger idag på ca 100 000 kr i hyfsat bra skick, (lägg till ca 10-15 000 kr om trailer ingår) så andrahandsvärdet är ganska stabilt mot vad jag gav för min för några år sedan.
Kvaliteten hos Bayliner är kanske inte densamma som hos Windy eller Nimbus, men den håller helt ok nivå med tanke på priset man betalar kontra dessa båtar.
Sköter man bara servicen som man ska, så fungerar den också precis som alla andra prylar.
Mitt betyg avser totalbilden av båten, med inköpspris-reservdelspriser-andrahandsvärde-kvalite'-planlösning-design-utrustning osv inräknat.
Vänliga hälsningar,
Karl
Storasystern till den populära 1952 som är vanlig i svenska vatten, men denna har smartare och fler utrymmen, är längre samt har högre ståhöjd under kapellet, kort sagt mer plats!
Båten har en förruff som rymmer 2-3 vuxna utan problem för övernattningar, 2 st rygg-mot-rygg stolar som kan fällas till "sängar", samt 2 st sittdynor i aktern som kan höjas upp i höjd med motorkåpan och ge 1 "sängplats" till under kapellet.
Båten är trailerbar efter vanlig personbil och säljs ofta med 30-trailer.
Min båt har fungerat mycket bra med 3-liters OMC motorn som har Chevablock som bas, precis som de flesta andra 3-liters inombordare (mercruiser, volvo penta mfl).
Motorn är bensinsnål (ca 1L/dist) och ger ändå en toppfart på ca 30 knop!
Servicedelar köper man hos vilken USA-bildelshandlare som helst (eller direkt från Hansen Racing) eller hos marinor i närheten.
Priset för denna båt ligger idag på ca 100 000 kr i hyfsat bra skick, (lägg till ca 10-15 000 kr om trailer ingår) så andrahandsvärdet är ganska stabilt mot vad jag gav för min för några år sedan.
Kvaliteten hos Bayliner är kanske inte densamma som hos Windy eller Nimbus, men den håller helt ok nivå med tanke på priset man betalar kontra dessa båtar.
Sköter man bara servicen som man ska, så fungerar den också precis som alla andra prylar.
Mitt betyg avser totalbilden av båten, med inköpspris-reservdelspriser-andrahandsvärde-kvalite'-planlösning-design-utrustning osv inräknat.
Vänliga hälsningar,
Karl
Frågor
Har du frågor eller funderingar kring Bayliner 2152 Capri Cuddy? Ställ din fråga i vårt båtforum.
Vad tycker du om Bayliner 2152 Capri Cuddy?Har du erfarenhet av Bayliner 2152 Capri Cuddy och vill dela med dig genom att skriva en recension?
Skriv en recension