Båtar > Motorbåtar > Fjordling 17
Motorbåt

Fjordling 17

Även känt som: Fjordling 17 HT

Fjordling 17 är en norsk daycruiser och hardtopbåt ritad av Jan-Herman Linge och tillverkad av Fjord Plast i Arendal. Båten kombinerar två kojplatser i fören med goda sjöegenskaper och hög fartpotential. Vattenballasttunneln ger stabilitet i låg fart, medan den djupa V-botten bidrar till mjuk gång i högre fart. Modellen byggdes både för utombordare och inombordare och blev en mycket spridd nordisk klassiker.
Längd5.20 m
Bredd2.13 m
Djupgående0.70 m
TillverkareFjord Plast AS, Arendal, Norge
KonstruktörJan-Herman Linge
Konstruktionsår1963?
Vikt380 kg
Kojplatser2 st
Antal personer5 st (typgodkänd för)
Ruffhöjd1.00 m
Rekommenderad motorUtombordare 80-115 hk
Toppfart35.00 knop
Bränsletank150 liter
Introduktionspris13 950 kr
SkrovtypDjup V-botten med vattenballasttunnel
Produktionsstart1963
Produktionsstopp1969
KonstruktionGlasfiberarmerat plastskrov med djup V-botten och patenterad vattenballasttunnel. Tunneln fylls med vatten vid låg fart för ökad stabilitet och töms när båten planar.

Ändra båtfakta

Vad tycker du om Fjordling 17?

Besökarnas bilder på Fjordling 17

  • Två originalbyggda Fjordling 17 HT i bakgrunden; den moderna båten i förgrunden är en Fjordling 18.
    Två originalbyggda Fjordling 17 HT i bakgrunden; den moderna båten i förgrunden är en Fjordling 18.
  • Fjordling 17, Yamaha 150hk V6 Foto: Daniel Josefsson
    Fjordling 17, Yamaha 150hk V6
    Foto: Daniel Josefsson
  • Fjordling 17 HT Foto: Petter
    Fjordling 17 HT
    Foto: Petter
  • Fjordling 17 Foto: Anders Isaksson
    Fjordling 17
    Foto: Anders Isaksson
    Plats: Gråsjälören i luleå
  • Foto: Hbed
    Foto: Hbed
    Plats: Ljusterö
Har du fler bilder på Fjordling 17? Lägg gärna upp dem – tillsammans gör vi sidan mer levande.

Recensioner Fjordling 17

Av: Nils Rahm (gäst) · 2017-11-07 10:25 5/5
Årsmodell: 1970
Har tidigare haft en fjordling inombordare i 20 år med olika motorer. Mercruiser 2,5L 120 hk (2 st) därefter en Volvo 130 hk (behöll alfa drevet), slutligen köpte jag ett helt nytt Mercruiserpaket 3,0L 135Hk. Kört i alla väder, extremt stabil med inombordare, inga wobbletendenser eller pitching som jag upplevt med utombordarversionen. Inga påfrestningar på akterspegel. Toppade 44 knop. Enligt min uppfattning en mycket bra kombo med sista motorn. Till slut växte vi ur båten. Nu har 20 år till gått och för fem år sedan köpte jag en Fjordling till min son, utombordarversionen med stort renoveringsbehov. Tunneln var avskruvad och akterspegeln, skum borttaget. Allt renoverades och en 90 Hk Yama hängdes på, 36 knop, för lite. Motorn behövde jag sedan till en Ockelbo B16. Om en vecka hämtar jag en 150 hk Johnsson Fast strike som ska monteras till sommaren. Fort kommer det att gå, men påfrestningarna stora. Vi får se om det är lika bra eller bättre! Ps jag har fixat dekaler med Fjords emblem om någon är intresserad, betydligt billigare än om man ska ha plåtversionen.
Av: Alexandra (gäst) · 2017-08-23 10:23 5/5
Årsmodell: 1971
Har bara kärlek för denna fantastiska båt.
Av: Ante Isaksson · 2008-10-14 23:19 5/5
köpte en -68 fjordling 17 i sommar, utan att egentlingen veta så mycket om den, och är nu glatt överaskad.
den är otroligt fin i sjön och känns som många redan påpekat, mycket större än den är.
har varit ute i mycket hård vind med den och det kändes inte alls obehagligt.
den har gått denna sommar med en gammal Yamaha 55:a och det är på tok för litet, men det har funkat ändå eftersom båten verkar gå väldigt lätt i vattnet, men nu är en Evinrude 120 hästare inköpt till nästa säsong.
Något negativt då?, jo man har dålig sikt framåt då man sitter på förarstolen, men jag har modellen med en ruta ovanpå HT:n och står oftast då jag kör.
En klassiker med rätta :)
Av: Christer Fernstöm (gäst) · 2008-06-29 23:44 5/5
Fantastisk HT. Troligtvis den bästa HT som gjorts. Visst finns det större, mer praktiska m.m. men finns det någon som går så bra i sjön? Troligen inte.
Av: Fredrik (gäst) · 2006-06-26 10:23 5/5
Finns bara ett ord för denna klassiker. VÄRLDSKLASS!!!!!!
Av: Cyrus (gäst) · 2005-09-24 00:18 5/5
Årsmodell: 1970
I utbordarversion är detta världens bästa HT båt. djup V-botten (24grader) och låg vikt (<600 kg totalvikt) gör Fjordlingen till en dröm på krabba skärgårdsfjärdar. Bör utrustas med motor över 100 hp för att kunna marscha tillräckligt högt i sjön och fort, dvs över 30 knop. Med över 150 hp är detta en drömbåt även för prestandajägaren som vill köra säkert i 45+ knop! Summa summarum den enda 17 fotaren som faktiskt uppför sig som en 30-fotare! Genialisk inredning i ursprungsversionen med en tvärgående bäddbar soffa a´la futon bakåtriktad under HT:n och längsgående stuvbara bänkar i sittbrunn. Mer traditionell inredning med v-bänk fram i senare båtar.

Negativt är den känsliga tunneln som inte bör belastas, med läckande skruvhål som följd om den misshandlas. Skrovet är skumfyllt, och skummet blir med åren skadat och poröst om vatten läcker in. Mycket enkel inredning i mahognyplywood som i många exemplar ser risig ut. Även akterspegeln blir vattensjuk med tiden, särskilt på båtar som kontinuerligt körts med stora utombordsmotorer. Jag skulle själv inte satsa på en inombordare, den minskade vikten, sämre prestanda och minskat utrymme gör inombordarbåten mindre unik.

Frågor

Har du frågor eller funderingar kring Fjordling 17? Ställ din fråga i vårt båtforum.

Ställ en fråga

Vad tycker du om Fjordling 17?

Har du erfarenhet av Fjordling 17 och vill dela med dig genom att skriva en recension?

Skriv en recension