Lynxmar O19 är en öppen centerkonsolbåt i aluminium, utvecklad för året-runt-bruk i skärgården. Den har stor vindruta, fjädrande stolar och ett öppet akterdäck med genomgång via aktersoffan. Layouten lämpar sig särskilt för fiske, vattensport och transporter där goda sjöegenskaper och praktiska stuvutrymmen är viktiga.
| Längd | 5.75 m |
|---|---|
| Bredd | 2.15 m |
| Tillverkare | Stockholm Boats AB (Lynxmar Boats) |
| Konstruktör | Lynxmar Design Team; Oscar Södergren (hydrodynamik) |
| Längd i vattenlinjen | 4.79 m |
| Vikt | 1024 kg |
| Antal personer | 5 st (typgodkänd för) |
| Rekommenderad motor | Mercury 100 hk |
| Max motorstyrka | 150 hk |
| Toppfart | 40.00 knop |
| Bränsletank | 124 liter |
| Introduktionspris | 695 000 kr |
| Skrovtyp | Planande aluminiumbåt |
| Produktionsstart | 2026 |
| Konstruktion | Helsvetsat, dubbelsvetsat skrov i 5083 H111 marinaluminium, med integrerat flytmaterial och 19 graders skrovvinkel. Centerkonsol, fjädrande stolstativ och softdeck-däck. |
Ändra båtfakta
Vad tycker du om Lynxmar O19?
Besökarnas bilder på Lynxmar O19
-
Lynxmar O19 under gång, sedd från styrbord akterifrån.
-
Lynxmar O19 sedd snett framifrån med centerkonsol och vindruta.
-
Lynxmar O19 sedd från sidan på vattnet.
-
Lynxmar O19 med fokus på fördäck och den öppna layouten.
-
Lynxmar O19 under färd, fotograferad från fören.
-
Vy över Lynxmar O19:s fördäck och centerkonsol.
-
Lynxmar O19:s förarplats och centerkonsol.
-
Detalj av Lynxmar O19:s mittknap och däckslayout.
-
Lynxmar O19:s öppna akterdäck och passage genom aktersoffan.
-
Detalj av Lynxmar O19:s robusta skrov och avbärarlist.
Har du fler bilder på Lynxmar O19? Lägg gärna upp dem – tillsammans gör vi sidan mer levande.
Laddar upp... 0%
Frågor
Har du frågor eller funderingar kring Lynxmar O19? Ställ din fråga i vårt båtforum.
Vad tycker du om Lynxmar O19?Har du erfarenhet av Lynxmar O19 och vill dela med dig genom att skriva en recension?
Skriv en recension











