M 25

Mälar 25, även kallad M25, är en svensk entypsbåt och skärgårdskryssare ritad av Erik Nilsson. Båten utvecklades som en familjevänlig och kappseglingsduglig segelbåt som samtidigt skulle vara enkel att bygga, även som byggsats. Den är välseglande, relativt rymlig för sin storlek och kan hanteras av två personer. M25 används både för kappsegling och tursegling på insjöar och i skärgård.

Längd	10.00 m
Bredd	2.10 m
Djupgående	1.30 m
Tillverkare	Kungsörs Båtvarv
Konstruktör	Erik Nilsson
Konstruktionsår	1947
LYS-tal	1.08
SRS-tal	0.870
SRS utan undanvindsegel	0.851
SRS S/H	0.867
SRS S/H utan undanvindsegel	0.849
Utrustning	SG-
Längd i vattenlinjen	7.30 m
Höjd	11.70 m (över vattenlinjen)
Vikt	2200 kg
Kojplatser	4 st
Antal personer	4 st (typgodkänd för)
Ruffhöjd	1.50 m
Rekommenderad motor	Utombordare
Toppfart	7.00 knop
Introduktionspris	3 000 kr
Skrovtyp	Skärgårdskryssare
Produktionsstart	1947
Produktionsstopp	1964
Antal producerade	72
Konstruktion	Träskrov, huvudsakligen i mahogny, byggt på planka med limmade bord och gjutjärnsköl som går upp mot skrovet. Kölen är fäst med korta kölbultar och konstruktionen saknar traditionellt döträ i kölpartiet. Däcket är normalt byggt i plywood och masten av trä.
Kölvikt	1150 kg
Kölmaterial	Järn
Költyp	Långköl
Storsegel	17.50 kvm
Genua 1	14.00 kvm
Självslående fock	7.50 kvm
Spinnaker	40.00 kvm
Rigg	Bermuda, partialrigg på däck

Längd

10.00 m

Bredd

2.10 m

Djupgående

1.30 m

Tillverkare

Kungsörs Båtvarv

Konstruktör

Erik Nilsson

Konstruktionsår

1947

LYS-tal

1.08

SRS-tal

0.870

SRS utan undanvindsegel

0.851

SRS S/H

0.867

SRS S/H utan undanvindsegel

0.849

Utrustning

SG-

Längd i vattenlinjen

7.30 m

Höjd

11.70 m (över vattenlinjen)

Vikt

2200 kg

Kojplatser

4 st

Antal personer

4 st (typgodkänd för)

Ruffhöjd

1.50 m

Rekommenderad motor

Utombordare

Toppfart

7.00 knop

Introduktionspris

3 000 kr

Skrovtyp

Skärgårdskryssare

Produktionsstart

1947

Produktionsstopp

1964

Antal producerade

Konstruktion

Träskrov, huvudsakligen i mahogny, byggt på planka med limmade bord och gjutjärnsköl som går upp mot skrovet. Kölen är fäst med korta kölbultar och konstruktionen saknar traditionellt döträ i kölpartiet. Däcket är normalt byggt i plywood och masten av trä.

Kölvikt

1150 kg

Kölmaterial

Järn

Költyp

Långköl

Storsegel

17.50 kvm

Genua 1

14.00 kvm

Självslående fock

7.50 kvm

Spinnaker

40.00 kvm

Rigg

Bermuda, partialrigg på däck

Besökarnas bilder på M 25

Har du fler bilder på M 25? Lägg gärna upp dem – tillsammans gör vi sidan mer levande.

Frågor

Har du frågor eller funderingar kring M 25? Ställ din fråga i vårt båtforum.

Ställ en fråga

Vad tycker du om M 25?

Har du erfarenhet av M 25 och vill dela med dig genom att skriva en recension?

Skriv en recension

Besökarnas bilder på M 25

Skriv en recension av M 25