Även känt som: T15 Riviera, Ockelbo Riviera T15
Ockelbo T15 är en liten svensk sport- och turbåt för dagsturer, utflykter och enklare familjebruk. Båten har höga fribord, vindruta och en svagt V-formad botten som ger god stabilitet men kan upplevas stötig i grov sjö. Modellen är lättdriven och lämpad främst för insjöar och skyddade kustvatten.
| Längd | 4.55 m |
|---|---|
| Bredd | 1.73 m |
| Tillverkare | Erik Lundgren Ockelbo AB |
| Konstruktör | Erik Lundgren |
| Konstruktionsår | 1960 |
| Rekommenderad motor | Johnson 30 Hk 1988 hk |
| Max motorstyrka | 50 hk |
| Toppfart | 27.00 knop |
| Bränsletank | 2 lösa 20 och 30 liter liter |
| Introduktionspris | 5 250 kr |
| Skrovtyp | V-botten |
| Konstruktion | Plastskrov med svagt V-formad botten, svagt rundade skrovsidor och relativt höga fribord. |
| Övrigt | Renoverad 2004 och lite ombyggd, Skåpen bakom framsoffan är min egen konstruktion.På insidan av båda skåpdörrarna är det ett klaffbord, till.ex. för kaffekoppen och bröfatet. |
Ändra båtfakta
Vad tycker du om Ockelbo T15?
Besökarnas bilder på Ockelbo T15
-
Ockelbo T15 Riviera, den klassiska 4,55-meters sportbåten från Ockelbo-Lundgren.
Foto: Qenneth
-
Välkommen till Vindhem
Foto: Hans Johansson
Plats: Vindhem på Alnö
-
Sjösättningsklar
Foto: Hans Johansson
Plats: Timrå
-
Strandhugg
Foto: Hans Johansson
Plats: Rödön
-
Fullfart
Foto: Hans Johansson
Plats: Timrå
-
Fikapaus
Foto: Hans Johansson
Plats: Rödön
-
Bord
Foto: Hans Johansson
Plats: Timrå
-
Bord
Foto: Hans Johansson
Plats: Timrå
-
Skåp
Foto: Hans Johansson
Plats: Timrå
Har du fler bilder på Ockelbo T15? Lägg gärna upp dem – tillsammans gör vi sidan mer levande.
Laddar upp... 0%
Recensioner Ockelbo T15
Tycker att Ockelbo T15 är så snygg!
jag hadde en t15 det är en båt för insjöar. jag åkte mellan ö-vik och ulvön då går man utomskärs och det blåste för mycket men familjen väntade på ön och jag var tjurig och ville fram. jag höll på att slå igäl mig ,botten sprack i sidorna det tog in mycket vatten,rutan med ram lämnade jag i höjd med trysunda när jag kom fram körde jag rakt upp på sandstranden för att inte sjunka. jag plastade en helt ny botten och jorde lite mer v-form den blev mycket trevligare att åka jag hadde en 100 hästare men det var för mycket den överplanade
Fördelar:
En stadig och sjöduglig sportbåt, tack vare de svagt rundade skrovsidorna och det höga friborden kommer vattnet inte upp på rutan utan kastas ut åt sidorna när man klyver en stor våg. Botten är svagt V-formad vilket gör att den inte ”lutar” så mycket när man står på gångborden.
De nytillverkade skåpen i främre ryggstöden (ej original) gör att man kan hålla ordning på fendrar, rep och annan utrustning. På insidan av skåpdörrarna sitter ett klaffbord som man lätt kan fälla upp, om man t.ex. vill fika i båten.
Nackdelar:
Stötig i grov och ”krabb” sjö, på grund av den svaga V-bottnen.
(Det är både för och nackdelar med svag V-botten.)
Soffan bak är något för låg. Man sitter nästan på durken.
Sammanfattning:
En rejäl turbåt för både nytta och nöje för hela familjen.
En stadig och sjöduglig sportbåt, tack vare de svagt rundade skrovsidorna och det höga friborden kommer vattnet inte upp på rutan utan kastas ut åt sidorna när man klyver en stor våg. Botten är svagt V-formad vilket gör att den inte ”lutar” så mycket när man står på gångborden.
De nytillverkade skåpen i främre ryggstöden (ej original) gör att man kan hålla ordning på fendrar, rep och annan utrustning. På insidan av skåpdörrarna sitter ett klaffbord som man lätt kan fälla upp, om man t.ex. vill fika i båten.
Nackdelar:
Stötig i grov och ”krabb” sjö, på grund av den svaga V-bottnen.
(Det är både för och nackdelar med svag V-botten.)
Soffan bak är något för låg. Man sitter nästan på durken.
Sammanfattning:
En rejäl turbåt för både nytta och nöje för hela familjen.
Frågor
Har du frågor eller funderingar kring Ockelbo T15? Ställ din fråga i vårt båtforum.
Vad tycker du om Ockelbo T15?Har du erfarenhet av Ockelbo T15 och vill dela med dig genom att skriva en recension?
Skriv en recension











