Båtar > Segelbåtar > H-båt
Vit Artechno från 1974. Hade den under fem år. Kryssegenskaperna är underbara. Tar hög höjd samtidigt som
den har fart och driv. I hårdvind tar du hem i häckstaget, luftar storen och ångar fram med trimmad fock.
Innerutrymmerna är inte att skryta med, men fungerar utmärkt för två eller fler vid kortare etapper.
Spinnakern är lagom stor och seglas även när andra båtar revat sina segel sedan länge
Den är en vacker båt att se på. Det kommer alltid fram personer som tidigare haft en H-båt för att prata. Den
hittar nästan alltid ett utrymme att klämma in sig på i gästhamnarna.
Då de flesta av båtarna nu fått några år på nacken finns det en del att önska i finish m.m. Invändigt tog jag
bort all skrovbeklädnad. den hade helt klart gjort sitt och var ganska möglig/jordslag och luktade gammal
vetex. Klädde skrovsidorna med 4 mm kork och rufftaket med vit skrovbeklädnad ala mjuk våtrumstapet. Blev
väldigt nöjd med resultatet. En av de oväntade effekterna var att man slapp den obehagliga kallchocken när ett
ben eller arm hamnade utanför täcket och rörde vid skrovsidan. Kork är ett fantastiskt material. Lätt,
isolerande och ruttnar inte. Nog om detta.
En ljusgul H-Båt från Artekno från mitten av 1970-talet fanns i vår ägo från slutet av 80-talet till 2003.
Båten uppdaterades i omgångar med avseende på tävlingsverksamhet såsom lys-tävlingar och mindre distriktsmästerskap.
H-Båten är en sällsynt kombination av dagseglare men även övernattningsbar, känslig men samtidigt vindtålig.
Positivt:
1. Vridstyv i hård vind, hälften av vikten i kölen och relativt lite segelyta gör det perfekt att maximera båten i hård kryss och köra åttor runt Expresser,Maxiracer och J24:or. Bara dra åt akterstaget och segla ifrån.
2. Övernattningsbar i spartanskt tappning för 4.a men bäst för två.
3. Vacker klassisk segelbåtsform i balans.
4. Kul spinnaker segling.
Negativt:
1. Trång invändigt och i sittbrunn.
2. Artekno versionen hade för litet roder varför det lätt överstyr vid hård vind med mycket tungt roder.
//TE
H-båt
|
Tillverkare: Artekno, Elvstöm, Hydrospeed, Scanboat, Botnia, OL-boats, Ott yachts, Frauscher, Eagle Marine Konstruktör: Hans Groop Konstruktionsår: 1967 LYS-tal: 1.09 SRS-tal: 0.868 SRS utan undanvindsegel: 0.840 SRS S/H: 0.862 SRS S/H utan undanvindsegel: 0.837 Längd överallt: 8.28 m Längd i vattenlinjen: 6.30 m Bredd: 2.18 m Djupgående: 1.30 m Höjd: 9.40 m (över vattenlinjen) Vikt (Deplacement): 1450 kg Kojplatser: 4 st Motor: utombordare hk Skrovtyp: plast Prod. start: 1967 Kölvikt: 725 kg Kölmaterial: Järn Költyp: Fenköl Storsegel: 14.80 kvm Genua1: 10.20 kvm Spinnaker: 36.00 kvm Komplettera produktbeskrivning |
Medelbetyg: (4/5)
|
Ladda upp produktbild |
Besökarnas bilder på H-båt
-
H-båten, Team Herbertsson
Foto: Sven Arne Hedell
Plats: Helgahafvet
Har du en bild på en H-båt? Ladda upp bild
Recensioner H-båt
|
Av: Jonas Carling (gäst) Datum: 2010-03-23 11:50:55 Betyg: 4/5 Årsmodell: 1974 |
den har fart och driv. I hårdvind tar du hem i häckstaget, luftar storen och ångar fram med trimmad fock.
Innerutrymmerna är inte att skryta med, men fungerar utmärkt för två eller fler vid kortare etapper.
Spinnakern är lagom stor och seglas även när andra båtar revat sina segel sedan länge
Den är en vacker båt att se på. Det kommer alltid fram personer som tidigare haft en H-båt för att prata. Den
hittar nästan alltid ett utrymme att klämma in sig på i gästhamnarna.
Då de flesta av båtarna nu fått några år på nacken finns det en del att önska i finish m.m. Invändigt tog jag
bort all skrovbeklädnad. den hade helt klart gjort sitt och var ganska möglig/jordslag och luktade gammal
vetex. Klädde skrovsidorna med 4 mm kork och rufftaket med vit skrovbeklädnad ala mjuk våtrumstapet. Blev
väldigt nöjd med resultatet. En av de oväntade effekterna var att man slapp den obehagliga kallchocken när ett
ben eller arm hamnade utanför täcket och rörde vid skrovsidan. Kork är ett fantastiskt material. Lätt,
isolerande och ruttnar inte. Nog om detta.
|
Av: Tom Engblom (gäst) Datum: 2009-07-20 11:38:11 Betyg: 4/5 Årsmodell: 1975 |
Båten uppdaterades i omgångar med avseende på tävlingsverksamhet såsom lys-tävlingar och mindre distriktsmästerskap.
H-Båten är en sällsynt kombination av dagseglare men även övernattningsbar, känslig men samtidigt vindtålig.
Positivt:
1. Vridstyv i hård vind, hälften av vikten i kölen och relativt lite segelyta gör det perfekt att maximera båten i hård kryss och köra åttor runt Expresser,Maxiracer och J24:or. Bara dra åt akterstaget och segla ifrån.
2. Övernattningsbar i spartanskt tappning för 4.a men bäst för två.
3. Vacker klassisk segelbåtsform i balans.
4. Kul spinnaker segling.
Negativt:
1. Trång invändigt och i sittbrunn.
2. Artekno versionen hade för litet roder varför det lätt överstyr vid hård vind med mycket tungt roder.
//TE
Frågor
Har du frågor eller funderingar kring H-båt? Ställ din fråga i vårt båtforum.
Har du erfarenhet av H-båt och vill dela med dig genom att skriva en recension?
Skriv en recension