Det beror lite på. Om den har en extern tändspole och brytare under svänghjulet så går det oftast utmärkt. Ofta till o med bättre än orginal. Har en spolen under svänghjulet så skulle jag kika på ifall en invändigt spole till moped passar. Eller så kapar du bort den gamla defekta lindningen från kärnan på den gamla interna o lindar med typ 0.5-0.7mm koppartråd, dvs tillverkar en primärlindning för att ge tändspolen ström o sätter sedan en extern spole. Även utvändiga mopedspolar kan funka.
Är det en ny motor med CDI, dvs inga brytare så måste det vara en CDI spole. Dom är intern helt olika vanliga spolar. Lindade på ferritkärna och en primärlindning som har mycket låg resistans.
Jag har på mopeder, gammal skidoo snöskoter satt i bilspolar som nödlösning. Det har oftast funkat så bra och blivit så mycket mera lättstartat att de fått sitta kvar. I något fall så har jag även som nödlösning vänt på en gammal liten trafo 6-220v när jag inte haft någon reservspole att testa med o det har funkat. Dock så tror jag inte att en sådan kommer att hålla särskilt länge. Vissa har jag kunnat kräma ut ca 5000v ur när man switchar dom som en spole.
Mikael
Skribent: Mikael