vp b30 Problem

System

New member
Motor: volvo penta b30, 30 år gammal, färskvatten kyld, bensin.

Nu när båten är i så har ett problem uppkommit, när man har kört ett tag och drar av gasen till tomgång så dör den.
Efter det är den hur svårstartad som helst och när man väl får igång den får man hålla varvet uppe, för att sedan tokslänga i växel, om man har otur hinner den dö igen.

För att få igång den efter att den har dött måste pumpa som f*n med gasen för att den ska börja starta.
Att starta motorn när den har legat vid sin platts går alldeles utmärkt, utan problemet uppstår när man har varit ute och kört, man behöver inte ha kört långt alls, max 7-10 min.

Det som har gjorts för att försöka åtgärda problemet:
Nytt soppafilter
3st 50l tankar
totalt 3st 0.5l k-sprit
rengjort förgasarna
ställt brytarspetsen
kollat så den går på alla cylindrar

Så snälla hjälp oss att hitta vad problemet är!

Ps(ursäkta för min dåliga stavning, 16 år:p,skriver åt min far då han e så rasande nu på båten)Ds

Skribent: Joakim Landstedt
 
Kolla bränslepumpen...men testa först att lossa tanklocket när den inte startar för att testa så det inte är vacum/undertryck i tanken = tät luftning.

Mvh Thomas

Skribent: Thomas
 
Hej! har en VP AQ120 B18/20 med exakt samma problem som jag ej får någon ordning på... så alla med tips o idéer får gärna göra ett litet inlägg!

Tack på förhand!

Mvh Dan

Skribent: Dan Hansson
 
Vanligen brukar det vara förgasaren som behöver rengöras ordentligt. För att det skall bli bra måste man använda ordentligt med tryckluft. Annars kan det vara stopp i bypass-slangen, men snacka med Roffe på Crom Marine, 08-731 67 50 alt crom@crommarine.com, han är bra på Volvo Penta. Crom Marine har dessutom bra sortiment av Penta prylar och är både billiga och snabba.

Skribent: Benke
 
Tillbaka
Topp