Det går illa för den svenska båtbranschen just nu. De senaste åren har flera stora svenska fritidsbåtstillverkare tvingats ansöka om konkurs – och nu har det hänt igen. Denna gång för en av de största – Nord West & Najad.
När Benny Martinsson och Nord West köpte upp Najadvarvet efter deras konkurs 2011 såg framtiden ljus ut för det nydanande företaget. Mixen av motor- och segelbåtar, tillsammans med försäljningen av begagnade båtar verkade vara ett lyckat koncept och länge såg det ut som Nord West & Najad skulle lyckas där allt fler fritidsbåtstillverkare gick bet. Så sent som för några veckor sedan presenterade varvet dessutom världspremiären av en sprillans ny båt, Nord West 430, på Båtmässan i Göteborg. Både där och vid båtmässan i Düsseldorf i januari ska man också ha sålt ett flertal båtar. Men precis som resten av båtbranschen har nu även Nord West & Najad påverkats av den rådande situationen på marknaden. Nyligen drog man tillbaka sin medverkan vid Allt för Sjön-mässan och konkursansökan lämnades enligt uppgift in till Uddevala Tingsrätt under onsdagen. Orsaken till konkursen är ”akut brist på likvida medel”, skriver Bohuslänningen.
Företaget har idag ca 100 anställda vid varvet på Vindön, samt ännu ett 20-tal som arbetar med tillverkning av skrov i Lyse. Samtliga påverkas av konkursen, men det är fortfarande oklart om de kommer att få behålla jobben. Nord West & Najad kommer i alla fall ganska omgående att sättas ut till försäljning och konkursförvaltaren, Fredrik Tengström, tror inte att det kommer att ta mer än några månader att hitta en köpare. ”Det finns stora tillgångar i bolaget och det handlar om kända varumärken. Det är inte otänkbart att Benny Martinsson kommer att få driva verksamheten även i fortsättningen. Det är upp till fordringsägarna att avgöra detta”, säger han till Bohuslänningen.